Тормозная система Disk для велосипеда.
Ротор для дисковой тормозной системы велосипеда Repute RPT-005 Установка на втулку с помощью 6 вин..
120 грн.
Ротор для дисковой тормозной системы велосипеда Repute RPT-005 Установка на втулку с помощью 6 вин..
150 грн.
Ротор для дисковой тормозной системы велосипеда Repute RPT-006 Установка на втулку с помощью 6 вин..
150 грн.
Машинка для дисковые тормозов Repute DSC310F, является альтернативой многим дисковым торм..
230 грн.
Качественная тормозная машинка Repute DSC-710F Данная модель предусматривает установ..
280 грн.
Качественная тормозная машинка Repute DSC-710R Данная модель предусматривает у..
300 грн.
Механические дисковые тормоза фирмы Repute DSC310F+RPT005, является альтернативой многим дисковым т..
290 грн.
Механические дисковые тормоза фирмы Repute DSC710F+RPT006, является альтернативой многим дисковым т..
395 грн.
Механические дисковые тормоза фирмы Repute DSC710R+RPT006, является альтернативой многим дисковым т..
390 грн.
Механические дисковые тормоза фирмы Repute DSC310R+RPT005, является альтернативой многим дисковым т..
290 грн.
Ротор для дисковой тормозной системы велосипеда Repute RPT-006 Установка на втулку с помощью 6 вин..
150 грн.
Ротор дискового тормоза ARES SC14 Диаметр: 140 мм В комплекте 6 болтов Выполнен ..
115 грн.
Ротор дискового тормоза ARES SG16 Диаметр: 160 мм В комплекте 6 болтов Выполнен из износ..
120 грн.
Ротор дискового тормоза ARES SX16 Диаметр: 160 мм В комплекте 6 болтов Выполнен из..
100 грн.
Ротор дискового тормоза ARES SL16 Диаметр: 160 мм В комплекте 6 болтов Выполнен и..
110 грн.
Купить тормозные системы, дисковые тормоза, тормоза вибрейк для велосипеда вы можете открыв категорию Тормозные системы https://velo-line.com.ua/
Каждая деталь велосипеда выполняет свои назначенные функции, обеспечивая комфорт, скорость и маневренность и безопасность. Если говорить о последней, то колодки являются самыми важными в тормозной системе велосипеда. И не говорите, что тормоза придумали трусы. Надежность велосипеда измеряется его возможностью быстро и безопсано остановиться.
Какие бывают тормозные колодки?
1. Для ободных тормозов типа v-brake
2. Для дисковых тормозов
Если у вас велосипед начального уровня, вы катаетесь в теплую сухую погоду, то решение купить дисковые тормоза будет уместным и выгодным вариантом. Они бывают двух видов- одноразовые и картриджные. Первые быстро изнашиваются и стоят недорого. Кострукция колодок-картриджей устроена таким образом, что позволяет избежать попадание влаги и грязи, тем самым позволяет агрессивную езду даже в непогоду по бездорожью. Их можно разбирать и менять резиновую часть, которая изнашивается в зависимости от погодных условий и стиля езды. Не забывайте вовремя менять колодки, если рельефный рисунок на поверхности стерся. Несвоевременная замена тормозных колодок может привести к повреждению обода и дополнительным расходам.
Любителям велосипедных прогулок в любое время года прийдется выбирать тормозные колодки в категории дисковых. Здесь они делятся на две группы-механические и гидравлические.
Система одинаковая-при нажатии на ручку тормоза усилие передается через тросик к колодкам, которые прижимаются к диску, вызывая трение и как следствие-торможение. Чем выше класс тормоза, тем его работа отзывчивей, легко нажимается, что дает возможность рукам велосипедиста не напрягаться и избегать боли.
Дисковые механические колодки стоят дешевле чем гидравлические. И это понятно-с такими тормозами суперлегкое нажатие на ручку тормоза, ничего не нужно выставлять вручную-поршни сами подводят колодки. Из минусов гидравлических тормозов-сложность в обслуживании. И если выбирать между плохим гидравлическим и хорошим механическим тормозом-рекомендуем выбирать второй. Он проще и надежней.
Обладателям БМХ велосипедов можем предложить u-brake тормоза. В комплект входят передний тормоз + задний тормоз + крепёж.
Посетите наш магазин в Киеве. Доставка по Украине.