Тормозная система Disk для велосипеда.
Кронштейн для установки дисковых тормозов на вилку велосипеда, на которой нет нужных креплений. ..
120 грн.
Ротор для дисковой тормозной системы велосипеда BRAKCO DR-05 Установка на втулку с помощью 6 винто..
310 грн.
Ротор для дисковой тормозной системы велосипеда BRAKCO DR-05 Установка на втулку с помощью 6 винто..
320 грн.
Ротор дискового тормоза DR01 Диаметр: 140 мм Не забывайте время от времени ..
150 грн.
Ротор дискового тормоза BD-05 Диаметр: 160 мм Межосевое растояние: 44 мм ..
150 грн.
Ротор дискового тормоза DR02 Диаметр: 160 мм Не забывайте время от времени ..
130 грн.
Ротор дискового тормоза SL16 Диаметр: 160 мм Не забывайте время от ..
135 грн.
Ротор дискового тормоза BD-05 Диаметр: 180 мм Межосевое растояние: 44 мм ..
170 грн.
Ротор дискового тормоза SM18 Диаметр: 180 мм Не забывайте время от времени ..
160 грн.
Ротор дискового тормоза Диаметр: 203 мм Межосевое расстояние: 44 мм Болты в комплекте..
240 грн.
Ротор дискового тормоза с фланцем в комплекте DR01 Диаметр: 140 мм Расстояние межд..
140 грн.
Ротор дискового тормоза с фланцем в комплекте DR01 Диаметр: 160 мм Расстояние межд..
150 грн.
Комплект дисковых тормозов LOGAN DX-2019 р отор дискового тормоза 160 мм р ..
770 грн.
Набор винтов для тормозного диска Размер: M 5 x 10 мм Цвет: черный Под шестигранн..
40 грн.
Болт для тормозного суппорта Размер: M 6 x 15 мм Цвет: черный Под шестигранни..
10 грн.
Купить тормозные системы, дисковые тормоза, тормоза вибрейк для велосипеда вы можете открыв категорию Тормозные системы https://velo-line.com.ua/
Каждая деталь велосипеда выполняет свои назначенные функции, обеспечивая комфорт, скорость и маневренность и безопасность. Если говорить о последней, то колодки являются самыми важными в тормозной системе велосипеда. И не говорите, что тормоза придумали трусы. Надежность велосипеда измеряется его возможностью быстро и безопсано остановиться.
Какие бывают тормозные колодки?
1. Для ободных тормозов типа v-brake
2. Для дисковых тормозов
Если у вас велосипед начального уровня, вы катаетесь в теплую сухую погоду, то решение купить дисковые тормоза будет уместным и выгодным вариантом. Они бывают двух видов- одноразовые и картриджные. Первые быстро изнашиваются и стоят недорого. Кострукция колодок-картриджей устроена таким образом, что позволяет избежать попадание влаги и грязи, тем самым позволяет агрессивную езду даже в непогоду по бездорожью. Их можно разбирать и менять резиновую часть, которая изнашивается в зависимости от погодных условий и стиля езды. Не забывайте вовремя менять колодки, если рельефный рисунок на поверхности стерся. Несвоевременная замена тормозных колодок может привести к повреждению обода и дополнительным расходам.
Любителям велосипедных прогулок в любое время года прийдется выбирать тормозные колодки в категории дисковых. Здесь они делятся на две группы-механические и гидравлические.
Система одинаковая-при нажатии на ручку тормоза усилие передается через тросик к колодкам, которые прижимаются к диску, вызывая трение и как следствие-торможение. Чем выше класс тормоза, тем его работа отзывчивей, легко нажимается, что дает возможность рукам велосипедиста не напрягаться и избегать боли.
Дисковые механические колодки стоят дешевле чем гидравлические. И это понятно-с такими тормозами суперлегкое нажатие на ручку тормоза, ничего не нужно выставлять вручную-поршни сами подводят колодки. Из минусов гидравлических тормозов-сложность в обслуживании. И если выбирать между плохим гидравлическим и хорошим механическим тормозом-рекомендуем выбирать второй. Он проще и надежней.
Обладателям БМХ велосипедов можем предложить u-brake тормоза. В комплект входят передний тормоз + задний тормоз + крепёж.
Посетите наш магазин в Киеве. Доставка по Украине.